O Paraná entra em uma nova era logística. Nesta segunda-feira, 4 de agosto, foi lançada oficialmente a pedra fundamental do maior porto seco da América Latina, que será construído em Foz do Iguaçu, na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.
Com investimento estimado em R$ 500 milhões, o empreendimento terá capacidade para movimentar até 1.000 caminhões por dia e deve se tornar o principal hub logístico terrestre do continente. A previsão é de entrar em operação em dezembro de 2026
Marco histórico para Foz e para o Paraná
O lançamento da pedra fundamental contou com a presença de autoridades estaduais e municipais, representantes do setor empresarial e líderes comunitários. O ato simbólico marca o início de um projeto que vai reposicionar o Paraná como referência em infraestrutura e logística internacional.
“Este porto seco será a principal porta de entrada e saída de cargas da América do Sul. Estamos dando um passo histórico rumo à modernização do nosso comércio exterior”, destacou o governador do Estado durante o evento.
Impactos econômicos e sociais
Além do impacto logístico, o novo porto seco deve gerar mais de 3.000 empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia de Foz do Iguaçu e região. A obra também inclui a criação de uma nova malha viária para desviar o tráfego pesado do centro da cidade, melhorando a mobilidade urbana e a qualidade de vida da população.
A estrutura será equipada com tecnologia de ponta, integrando sistemas de fiscalização, aduana e transporte, otimizando o fluxo de mercadorias entre os países da tríplice fronteira.
O futuro da logística passa por Foz do Iguaçu
Com esse mega investimento, Foz do Iguaçu deixará de ser apenas um destino turístico internacional para se consolidar como um dos principais centros logísticos do continente. O Paraná reafirma sua posição estratégica no mapa do desenvolvimento e abre caminho para uma nova era de crescimento, integração e competitividade.
Responsável Editorial: Robson Leandro Nequel (Editor)
Assessoria Juridica: Vitor Finatto Advogados Associados
